Toyota hizo podio completo en General Roca y Volkswagen estira su racha en Clase 3

Lo que definió el fin de semana fue el 1-2-3 de Toyota en el autódromo de General Roca. Valentín Yankelevich cruzó primero la línea y se llevó su primera victoria en TC2000 en su décima carrera en la categoría. Detrás llegaron Matías Rossi y Emiliano Stang, sus compañeros del equipo Toyota Gazoo Racing YPF Infinia.

Yankelevich tiene 23 años, es porteño y debutó a nivel nacional en 2025. Pero el dato que pesa es otro: en 27 años de participación oficial de la marca en TC2000, nunca un equipo oficial completo había subido tres pilotos al podio en una Final de formato estándar.

Un antecedente con matices

El único 1-2-3 previo del equipo oficial se dio en los 200 Kilómetros de Buenos Aires de 2010, una carrera de formato especial. Entre 2010 y 2025 hubo tres podios de ese tipo, y en todos al menos uno de los pilotos pertenecía a un equipo distinto al oficial. Por eso el resultado de Roca tiene un valor particular.

Volkswagen, en TN Clase 3

En Concordia, Julián Santero ganó la Final de TN Clase 3 con el Virtus del Ambrogio Racing y sumó el cuarto triunfo consecutivo de Volkswagen en la división. Los tres anteriores los había conseguido el propio Santero, dos veces, y Javier Merlo, una. Una racha así no se veía desde 1992, cuando Omar Darío Bonomo ganó cuatro fechas seguidas con el Carat.

Bautista Damiani, con el Vento de Saturni Racing, completó el segundo lugar y firmó el primer 1-2 de la marca en una Final de Clase 3 en 27 años. El antecedente anterior era del 17 de octubre de 1999, en Tucumán, cuando Marcelo Chediac se impuso a Fabián Yannantuoni por 124 milésimas en la última vuelta.

El contraste con la Clase 2

• Clase 3 (TN): Volkswagen gana cuatro carreras seguidas y hace 1-2.
• Clase 2 (TN): la marca acumula 32 Finales sin victorias desde mayo de 2024.
• TC2000: Toyota hace 1-2-3 oficial en una Final estándar por primera vez.

Toyota Gazoo Racing llega con la búsqueda del bicampeonato, algo que nunca consiguió en su historia, y Volkswagen aparece con impulso renovado en la división que hoy le da resultados.