Courier en pausa: las compras al exterior cayeron en agosto, pero ya suman 855 millones de dólares en el año

Soy Graciela Videla y les cuento lo que dejó agosto en materia de compras por courier, un rubro que en el interior productivo miramos con atención porque, del surco a la góndola, cada peso que se va afuera es un debate abierto sobre qué produce la Argentina y qué termina importando el bolsillo de las familias. Los servicios postales trajeron al país USD 104 millones, por debajo del pico de USD 125 millones de junio, y completaron así la segunda caída mensual consecutiva, aunque ya son seis meses con operaciones por encima de los USD 100 millones según los datos de Analytica.

Un acumulado que corre muy por encima de 2025

En lo que va de 2026, las importaciones por courier totalizaron USD 855 millones, un salto interanual de 71,1% que deja a las compras internacionales a apenas USD 39 millones de igualar lo registrado en todo 2025. Frente a agosto del año pasado, el monto creció 13,9%, una señal de que, pese al retroceso mensual, la tendencia de fondo sigue siendo expansiva y, si se sostiene el ritmo, el cierre del año podría superar los USD 1.200 millones.

En el campo lo advertimos: cuando la producción local pierde competitividad o cuando hay faltantes, el argentino busca afuera. Y lo confirma el Mid Term 2026 de la Cámara Argentina de Comercio Electrónico, que pone al precio como la razón principal para comprar en el exterior.

Por qué se compra afuera, según la CACE

El estudio de la CACE recorre los motivos que empujan la decisión y los ordena con claridad: el 64% de los compradores internacionales señala la búsqueda de precios más convenientes como la razón principal, mientras que el 45% menciona las promociones y descuentos y un 40% destaca la variedad de marcas o modelos. La disponibilidad también pesa, porque un 45% indicó que elige productos o servicios que no encuentra en la Argentina, y otro 31% recurrió a proveedores del exterior para acceder a suscripciones digitales, como aplicaciones y software.

• Precios más convenientes: 64% de los compradores internacionales.
• Promociones y descuentos: 45%.
• Variedad de marcas o modelos: 40%.
• Productos o servicios que no se consiguen en el país: 45%.
• Suscripciones y servicios digitales (apps y software): 31%.

Seis de cada diez argentinos ya compraron afuera y se suman nuevos compradores

El relevamiento de la CACE muestra que seis de cada diez argentinos ya realizaron alguna compra internacional online y que el 18% tuvo su primera experiencia durante 2026, frente al 8% registrado en 2025. La incorporación de compradores tuvo mayor presencia entre personas de 18 a 34 años, un dato que confirma que el hábito se está extendiendo hacia los más jóvenes y que, como me decía Hugo, productor hortícola de La Plata, “mientras la góndola siga más barata afuera, el courier no va a parar”.

Qué se compra y con qué frecuencia

En las preferencias relevadas, los contenidos audiovisuales, el software, las aplicaciones y el streaming reunieron el 21% de las menciones; la ropa y el calzado no deportivo quedaron con el 17%; la indumentaria y el calzado deportivo, con el 16%; los pasajes y el turismo, con el 13%; y los celulares y accesorios, con el 12%. La frecuencia muestra que estas compras siguen siendo principalmente esporádicas: el 64% las realiza de manera ocasional y el 27%, en forma regular, un patrón que habla de consumo puntual más que de sustitución estructural del mercado interno.

Lo que el Estado todavía no resolvió

La pregunta queda abierta para los policymakers y también para los productores del interior: ¿qué pesa más al comprar afuera, el precio, la variedad o encontrar algo que no se consigue en el país? Mientras la respuesta siga siendo el precio, como muestran los números de la CACE, el courier un síntoma de que, del surco a la góndola, todavía hay eslabones que el Estado no resolvió: costos logísticos, presión impositiva sobre la producción local, tipo de cambio y acceso a insumos son algunos de los frentes abiertos que, hasta ahora, no logran revertir la fuga de compras hacia el exterior.