Colapinto escala a la posición 15 en Marina Bay: la batería lo traicionó en la qualy y Russell le dejó el lugar

La maniobra clave fue de la oficina técnica más que de la pista. George Russell amaneció con el mejor auto del fin de semana y se despertó último: 60 posiciones de penalización por cambios en la unidad de potencia de su Mercedes lo mandaron al 19.° lugar de la grilla y le regalaron un puesto a Franco Colapinto, que largará 15.° en el Gran Premio de Singapur.

La batería que le jugó en contra

El pibe de Pilar venía con un problema serio encima. El A525 que le entregó Alpine falló en la batería del sistema híbrido durante la clasificación y le impidió recargar energía con normalidad. Eso le motos y corrieron con un misil de utilitario: menos potencia, menos estabilidad y la obligación de cruzar los dedos en cada frenada de Marina Bay. Igual, el Colapinto se acomodó en la qualy, metió el 16.° tiempo y se ganó el derecho a soñar con sumar puntos en una pista donde los milagres suelen pasar en la primera curva.

Lo vimos todos: la diferencia con el otro Alpine duele. Pierre Gasly, su compañero de equipo, largará séptimo, lo que deja a las claras que el problema eléctrico que arrastró Franco no fue el único lastre. Hubo sábado y hubo garage.

La grilla de Marina Bay, de punta a punta

• 1.° Max Verstappen (Red Bull): pole número 50 en Fórmula 1 y carrera número 250 en la categoría.
• 2.° Charles Leclerc (Ferrari).
• 3.° Lewis Hamilton (Ferrari).
• 4.° Kimi Antonelli (Mercedes), líder del campeonato de pilotos.
• 7.° Pierre Gasly (Alpine), compañero de Colapinto.
• 15.° Franco Colapinto (Alpine), tras subir un puesto por la sanción a Russell.
• 19.° George Russell (Mercedes), con 60 posiciones de penalización por cambios en la unidad de potencia.
• Hadjar (Red Bull), Alonso y Stroll (Aston Martin) largan desde boxes o fuera de la grilla numerada.

Lo que se viene en la noche singapurense

La largada está prevista para las 9 de la mañana de este domingo, hora argentina, sobre 62 vueltas del circuito callejero más exigente del calendario: 19 curvas, muros a dos metros del asfalto y frenadas de pesadilla para los autos con menor carga aerodinámica. Para Colapinto, la misión es simple y enorme: terminar, capitalizar cualquier despiste de adelante y, sobre todo, cruzar la línea. En Singapur, sumar vale más que brillar.

El fixture del fin de semana en la Fórmula 1

Mañana temprano, a las 9:00 hora argentina, se larga la carrera principal del fin de semana en Marina Bay. Después de Singapur, la Fórmula 1 seguirá con el Gran Premio de Estados Unidos en Austin, la escala en vivo de México y, para cerrar la seguidilla, el Gran Premio de Brasil en Interlagos, con la chance inmejorable de correr delante de la gente de Colapinto.