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SÁB, 17 OCT 2026
Deportes

Alpine se quedó con las manos vacías: tres carreras al hilo sin sumar y la pelea por el campeonato se le complica

Bakú, Malasia y Singapur dejaron al equipo francés sin puntos, con Colapinto afuera por dos veces y un Steve Nielsen que reconoce el golpe pero se agarra del ritmo del auto para no perder la fe.

EG
Emiliano GaticaDeportes · · lectura 2 min
Alpine se quedó con las manos vacías: tres carreras al hilo sin sumar y la pelea por el campeonato se le complica

Arrancamos por el golpe que lo cambió todo. En Bakú, Franco y Pierre se tocaron y los dos se quedaron afuera antes de que la carrera cumpliera la mitad. Ahí arrancó la pesadilla.

Después vino Malasia. Colapinto tuvo que largar desde el fondo por una penalización y terminó decimotercero; Gasly, decimosexto. Cero puntos al bolsillo.

Y en Singapur se cerró la racha negra. El argentino abandonó en la sprint y también en la carrera del domingo por problemas mecánicos. El francés, noveno en la sprint y undécimo en la carrera principal. El saldo de los tres fines de semana: nada, la cuenta sigue igual.

La diferencia que duele

Lo vimos todos en la tabla: Racing Bulls le sacó 32 puntos de ventaja a Alpine en el campeonato de constructores. La pelea de abajo se pone brava y cada fecha que pasa sin sumar es aire que le regalan a los de arriba.

“La carrera de hoy en Singapur, y la serie de tres carreras consecutivas en su conjunto, no salieron como esperábamos. El resultado habla por sí solo; lamentablemente, nos vamos sin sumar puntos, lo que naturalmente complica nuestra situación en el campeonato.”Steve Nielsen, director deportivo de Alpine

Dónde se agarra Nielsen

Más allá del resultado, el jefe deportivo se mostró conforme con el ritmo del A525. "Hemos demostrado un buen ritmo y el coche funciona bien en la mayoría de los circuitos", tiró. Y avisa: ya trabajan en piezas nuevas para lo que viene.

Lo que más preocupa: la fiabilidad

El propio Nielsen lo dijo clarito: la fiabilidad había sido uno de los puntos fuertes del equipo y ahora se rompió. Los dos abandonos en Singapur son la señal de alarma. Hay que entender qué pasó y volver a tener los dos autos en pista peleando por puntos.

  • Bakú: toque entre Colapinto y Gasly, ambos afuera.
  • Malasia: Colapinto decimotercero (largó último por penalización), Gasly decimosexto.
  • Singapur sprint: Colapinto abandonó, Gasly noveno.
  • Singapur carrera: Colapinto abandonó otra vez, Gasly undécimo.
  • Saldo de los tres GPs: cero puntos para Alpine.
  • Constructores: Racing Bulls se alejó 32 puntos.
  • Nielsen reconoce el golpe pero se agarra del ritmo del auto.
  • Preocupación central: recuperar la fiabilidad y entender los dos abandonos.

El fixture del fin de semana

Se viene una nueva fecha del calendario y Alpine necesita cortar la racha ya. Cada carrera sin puntos le abre la puerta a Racing Bulls. ¿Podrá el equipo francés recuperar la fiabilidad y volver a sumar antes de que la diferencia sea imposible de revertir?

EG

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